■東莞保税物流センター 記者
前第3四半期に東莞保税物流センター（B型）の輸出入貨物額は百億ドルを破れ、去年全国同タイプの物流園区の首位に位置している
わが市の保税物流の成長は強い
記者は昨日黄埔税関沙田事務所から聞かれて、この事務所の管轄区域における東莞保税物流センター（B型）は第3四半期に輸出入貨物額は132.89億ドルに達して、同時期と比べて39.40%増加した。去年の輸出入貨物額は全国同タイプの物流園区の第1位に位置した。
ここ数年来、東莞は積極的に物流業の発展を推進して、そして著しい効果を得られて、物流細分領域において多くの国家級「試験点都市」の栄誉を獲得した。例えば、今年9月に東莞は国家第3陣の「両岸クールチェーン物流産業協力試験点都市」に入選された。それ以外に、東莞は全国第1陣の15都市の共同配達試験点都市であり、国家第2陣の物流標準化試験点都市、地域性の商業貿易物流のノード都市でもある。
現状：去年園区の輸出入貨物の総価値は全国の第1位に位置した
沙田鎮に位置している東莞保税物流センター（B型）はわが市の規模と機能の最もそろっている物流倉儲園区であり、第1陣の承認を得た保税物流センターの一つである。現在のところ、センターにおける企業は20余り社で、サービスする東莞の製造企業は3500社超えて、東莞の外国貿易輸出の300強企業の中で150社の企業がセンターで業務を展開している。2017年、園区の輸出入貨物の総価値は168.71億ドルに達して、全国同タイプ物流園区の第1位に位置した。
記者は昨日聞かれて、このセンタの前3四半期に輸出入貨物額は132.89億ドルに達して、同時期と比べて39.40%増加した。網易考拉網購保税輸入センター、パキスタン岩塩簡単加工復出口センターなどの一連の新しいプロジェクトが相前後して実現することにつれて、東莞市保税物流センター（B型）の自営倉庫の賃貸率は100%に達した。
清渓鎮北環路側に位置している東莞清渓保税物流センター（B型）は東莞の2つ目の保税物流センターである。2017年5月16日に封関し運営してから、業務の発展は同様に急激で、去年にこの保税センターを通過する貨物輸送量はすでに119179トンに達して、貨物額は279.12億元、税金は2.56億元になった。
上述の2つの保税物流センター（B型）はただ全市保税物流の発展するシルエットの一つに過ぎない。データによると、東莞は去年に税物流輸出入総額は1995億元に達して、同時期と比べて9.3%増加して、全市の輸出入総額の16.2%を占めていて、今年1～7月、全市の保税物流の輸出入総額は1194.5億元で、同時期と比べて13.3%増加して、全市の輸出入総額の16.8%を占めている。
背景：管理監督モデルを改革し、陸海空の複合一貫輸送を実現する
全世界における外国貿易の情勢が複雑で変化が多い今なお、東莞保税物流センターの輸出入貨物の総価値は相変わらずわりに高い増加する原因は何でしょうか。黄埔税関沙田の事務所副主任である黄国華は、「通関の一体化、港区が急速に転々として、物流センターが園区に入る」の管理監督モデルは、保税区における企業の業務が急速に増加する原因の一つであると考えている。もう1つの原因というと、この物流センターは近いうちに強大な機能を実現し、それは陸海空の複合一貫輸送である。
今年5月3日、35トンのパキスタンからの岩塩は東莞保税物流センター（B型）に入って、分別墓相、マークの貼り付け、包装交換などの簡単な加工を経て、当該ロットの岩塩は東莞港を通して海運でカナダに輸出され、このプロジェクトの「区内で簡単に加工し、付加価値サービスを提供する」との業務需要を実現した。
このロットの貨物は保税物流センターの企業が初めて保税貨物の簡単加工を行うものであり、商品価格は40.3万元である。これはわが市「一帯一路」建設の重点プロジェクトの一つであり、東莞港と東莞保税物流センターが十分に区港一体化の優位を発揮し、輸出入を推進することにとって、重要な意味があり、企業とより多くの「一帯一路」沿線国家との貿易多元化を展開する経営需要に満足させることができる。
1ヶ月後、東莞保税物流センター（B型）の電子商取引貨物の輸入「港区連動通関一体化」モデルは正式に使用し始める。これは東莞地区の唯一の陸海空の複合一貫輸送を実現した保税物流センターであり、企業の貨物は海上運送によって東莞港に到着した後、直接に申告して保税区に入ることができる。以前の保税電子商取引の貨物はまず香港に運送され、それから深セン港で通関手続きを行った後、陸路運送で保税物流センターに入ることであった。
「このモデルは便利で、時間を節約して、企業が品物輸入の物流方法でより多くの選択があった。」初めてこの業務を展開する網易考拉物流部門の責任者である楊海明が語った。その上通関環境の最適化は優位の地上位置をひとつだけ持っていて、絶えずに大型企業に進駐するように引きつけていて、網易考拉はこの中の一つである。
黄埔税関の沙田事務所の主任である楊暁勇は、今年7月、東莞市はみごとに多国籍電子商取引総合試験地域に入選され、同じく物流センターの発展に新しい成長点を持ってくると言及した。「続いて、更に試験点の在庫貨物が状態による管理業務、多国籍電子商取引保税輸入などの新しい業態の発展を推進する。」彼は、現在のところ、この物流センターは総合保税区を申告していて、その時にこのセンターは2回目のアップグレードを迎える。
発展閲読
東莞は数多くの国家級物流「試験点都市」に入選された
保税物流を除き、東莞のその他物流細分領域は同様に発達している。電子商取引について、沙田鎮に位置している東莞知恵物流模範園は既に竣工して生産し始め、毎日の処理能力は80万件で、2019年の「双11」に正式に使用し始める。クールチェーンについて、東莞は国際農業貿易城の一連設備は4.2万トンの冷凍庫と3万㎡近くの凍品物取引市場があって、東莞は珠江デルタにおいて広州、深センの次ぎ、3つ目の大型冷凍食品の専門卸売市場になった。
今年9月、東莞は国家第3陣の「両岸クールチェーン物流産業協力試験点都市」に入選された。市商務局副局長の劉詠紅は、東莞は全国第1陣の15都市の共同配達試験点都市、国家第2陣の物流標準化試験点都市、地域性商業貿易物流ノード都市であり、現在のところは省商務庁の推薦をもって、サプライチェーンの革新と応用試験点都市を申告しているところであると語った。
出所：東莞時間網
