2月21日
东莞市发展和改革局发布
关于广东省东莞市蛤地综合交通枢纽工程
可行性研究报告的批复:
同意建设广东省东莞市
蛤地综合交通枢纽工程
这意味着
东莞中心城区的高铁站
离正式建设又近一步
值得关注的是
该批复还发布了
项目详细的建设规模及内容
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枢纽工程 包括新建换乘枢纽中心8.39 万平方米 公共交通枢纽 5.55 万平方米 乘客服务中心 12.79 万平方米 旅客集散中心 15.68 万平方米 新建公共停车位共 6697 个 其中地下停车位 5063 个 新建交通换乘公共停车场7个(停车位1634 个) 配套充电桩 1679 个 新建风雨连廊3420 平方米 新建 2 个公交首末站 9600 平方米 以及平急两用工程 20.98 万平方米 配套工程 综合交通枢纽周边配套道路改扩建约 65 公里
据此前报道
广深第二高铁——东莞中心站
选址南城蛤地片区
拟于2024年动工建设
2029年建成
(仅供参考)