最高补贴2万元！2026年汽车以旧换新补贴政策正式出台

　　为进一步促进汽车消费升级，助力绿色低碳发展，近日商务部等多部门联合发布《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了汽车报废更新和置换更新两大类补贴的具体标准、申请条件及办理流程。该政策自2026年1月1日起正式实施，符合条件的个人消费者可通过指定渠道申请补贴。

　　报废更新补贴：

　　最高补贴2万元 旧车注册时间有明确要求

　　根据《细则》，2026年个人消费者报废符合条件的旧车并购买新车，可享受报废更新补贴。其中，报废旧车的注册登记时间需满足相应要求：汽油乘用车需在2013年6月30日（含）前注册登记，柴油及其他燃料乘用车需在2015年6月30日前注册登记，新能源乘用车需在2019年12月31日前注册登记。

　　补贴标准方面，购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，按新车销售价格（价税合计）的12%给予补贴，最高不超过2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车，按新车销售价格的10%给予补贴，最高不超过1.5万元。

　　申请时，个人消费者需登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报个人身份信息、报废汽车及新车相关凭证等材料，在补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地）提交申请。需注意的是，申请材料均需自2026年1月1日起取得，且报废汽车与新购置乘用车所有人需为同一人，报废旧车需于2025年1月8日前登记在申请人名下。

　　置换更新补贴：

　　新能源车型最高补1.5万元 东莞申报入口将开放

　　对于通过售卖方式转让旧车并购买新车的个人消费者，可享受置换更新补贴。补贴标准为：购买符合条件的新能源乘用车，按新车销售价格的8%补贴，最高1.5万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车，按新车销售价格的6%补贴，最高1.3万元。

　　置换更新补贴申请需通过补贴受理地汽车置换更新信息平台提交，申请人需填报个人信息、旧车转让凭证及新车相关材料。相关票据开具日期、车辆登记日期均需在2026年1月1日之后，且旧车需于2025年1月8日前登记在申请人名下，新车相关票据与登记证书需在同一省级地区办理。值得关注的是，东莞地区汽车置换更新补贴申报入口将于近期开放，首批参与活动门店信息可通过扫描指定二维码查询。

　　补贴审核高效便捷 严防骗补套补行为

　　为保障补贴政策落地见效，《细则》明确了补贴审核与兑付流程。各地商务主管部门将联合工业和信息化、公安、财政、税务等部门开展审核工作，依托全国汽车以旧换新平台实现信息共享与核查比对。对符合条件的补贴申请，原则上3个工作日内完成受理，15个工作日内完成审核，30个工作日内兑付补贴。

　　资金保障方面，补贴资金来源于超长期特别国债资金及地方配套资金，实行按月均衡使用。每位个人消费者在政策实施期间仅能选择享受一次报废更新或置换更新补贴，新购置汽车需登记在申请人名下。

　　在监督管理方面，各地将建立多部门联合监管机制，一视同仁支持各类经营主体参与汽车以旧换新，不得设定地域性、指向性补贴条件。对买卖、伪造相关凭证、挪用骗取补贴资金等违法行为，将依法依规严肃查处，涉嫌犯罪的移交司法机关处理。同时，各地将畅通咨询与投诉举报渠道，接受社会监督。

　　据悉，各省级商务主管部门将结合本地区实际制定具体实施细则，确保政策平稳衔接。此次汽车以旧换新补贴政策的实施，将进一步激发汽车消费潜力，推动汽车产业向绿色化、智能化转型，为经济高质量发展注入新动力。如需了解更多政策详情，可登录全国汽车流通信息管理系统网站或关注“汽车以旧换新”小程序查询。