“嘟——”随着长鸣的汽笛声,2月1日上午,装载8.95万吨印尼进口煤炭的“海昌发展”(HC PROGRESS)轮顺利抵达东莞麻涌港海昌码头3号泊位,标志着2024年春运首艘进口煤船抵运东莞麻涌港。
能源保供是民生工程,也是民心工程。麻涌港作为华南地区重要的电煤运输中转基地之一,不仅是广州、佛山、惠州、云浮等地的能源枢纽港口,还肩负着保障华南地区冬季供暖以及群众生产生活的重要使命。本次运载的近9万吨电煤预计产7.29亿度电,可满足300万居民家庭一个月用电,将解决春节期间华南地区新一波寒潮的燃“煤”之急。
1月26日至2月1日,麻涌港煤炭码头不间断运转,短短7天已有150余艘次煤炭船舶进出港,累计中转煤炭105万余吨,环比增长24.4%。“近期煤炭船舶运输量激增,每天近25艘次电煤船舶进出港。为护航能源物资运输船舶安全高效进出港,我们联合7家港航企业成立了‘桥头堡·党建联盟先锋队’,设立党员责任区,确保春运期间民生物资运输船舶‘直进直出、直靠直离’”。东莞麻涌海事处一级行政执法员陈明杰表示。
为保障能源公司生产顺畅、群众暖心过春节,东莞海事紧盯全程,开辟重点民生物资运输船舶“直进直出、直靠直离”绿色通道,加强与港口码头、船舶代理的信息互通,运行船舶统一调度平台,为经济社会安全稳定运行、人民群众温暖过冬注入海事强劲动能。东莞麻涌海事处党支部书记、处长黄俊波表示:“深化党建和业务深度融合,永远在路上。我们将依托党建联盟,共商研判水上交通风险隐患点,为电煤水上运输安全保好驾护好航。”
文字:王骁 通讯员:卢忆图片:通讯员:卢忆编辑:张东昌